底盘常见问题

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底盘

过减速带底盘咯噔响是怎么回事?
常见于摆臂胶套或衬套老化、平衡杆球头松旷、减振器顶胶磨损、 转向拉杆球头间隙过大几类。净车精工的做法是全车底盘点检后逐项 标记,区分必须更换与可继续使用的部件,可单件更换的不整套更换。
过减速带咯噔响是不是必须换总成?
常见于胶套、平衡杆球头、减振器顶胶或拉杆球头。先全车点检,可单件更换的不整套更换。
为什么换完还要做定位?
换完不做定位,200–500 公里内容易偏磨、跑偏。

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